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Favor va droit au but, cycles - vélomoteurs - motos

1920 circa – L MATTHEY

CHF 1200.–

La rapidissima Hispano-Olivetti

1923 – A BRESCIANI

CHF 2200.–

Kursaal de Genève

1928 circa – Noel FONTANET

CHF 6470.–

CFF - SBB, Schweizerreisen verbilligt und preiswert

1930 circa – Willi TRAPP

CHF 1500.–

L'inventeur du superhétéréodyme, Radio L.L. sort des modèles sensationnels

1930 circa – G FAVRE

CHF 3200.–

Radio LL fait progresser la T.S.F. et la Télévision

1930 – G FAVRE

CHF 800.–

Mestalla Partido de futbol de 1e division, Valencia F.C contra F.C. Barcelona

1932 – T FORMO

CHF 320.–

Bugatti

1932 – Gerold HUNZIKER

CHF 11400.–

Winterferien - doppelte Ferien, Schweiz

1934 – Herbert MATTER

CHF 4900.–

Horse super cigarettes

1935 circa – ANONYME

CHF 980.–

Caen, Circuit de la Prairie, Courses internationales de vitesse

1935 circa – H.P

CHF 500.–

Air France, Flèche d'Orient

1936 – Paulo Frederico GARETTO

CHF 1800.–

Air France

1937 – N. GERAL

CHF 950.–

CFF votre voiture

1940 circa – Peter BIRKHAUSER

CHF 1870.–

New

Le Mont-Doré, Auvergne

1940 circa – EVEN

CHF 1400.–

SBB/CFF, rasch beladen, rasch entladen, voll beladen

1942 – Hans ERNI

CHF 970.–

SBB-CFF, Caricate rapidamente, caricate totalmente, scaricate prontamente

1942 – Hans ERNI

CHF 970.–

FSS Romandie

1944 – de LYS Andre FLEUR

CHF 600.–

Tartex

1944 – Pierre Alexandre JUNOD

CHF 1200.–

Wengen, Männlichen

1945 – Martin PEIKERT

CHF 6570.–

Air France, vers des ciels nouveaux

1946 – PERCEVAL

CHF 2830.–

Lausanne, Grand Prix Automobile 1947

1947 – P LANDRY

CHF 3200.–

Evian-les-Bains, Grand meeting international de canots automobiles

1947 – André CLOSSET

CHF 1190.–

Wengen, die Heimat der guten Skifahrer

1948 circa – Martin PEIKERT

CHF 2970.–

Locomotive diesel électrique

1948 – Albert BRENET

CHF 900.–


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