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Year of printing

Motosacoche

1927 – MAGA, Marcello NIZZOLI

CHF 135.–

Holland-America Line, New Statendam

1928 – A.M. CASSANDRE

CHF 14800.–

Bremgarten - Dietikon - Bahn

1928 – Otto MORACH

CHF 10600.–

Leysin Suisse, station de Cure d'air et de soleil

1928 – Jacomo MULLER

Price upon request

L'inventeur du superhétéréodyne, Radio L.L. sort des modèles sensationnels

circa 1930 – Georges FAVRE

CHF 2250.–

Kursaal de Genève

1930 – Noel FONTANET

CHF 5860.–

L'Isle Adam

circa 1930 – Léon BLOT

CHF 1940.–

Mestalla Partido de futbol de 1e division, Valencia F.C contra F.C. Barcelona

1932 – T. FORMO

CHF 320.–

Arosa, Berg-Strandbad, Schweiz

1933 – Johannes HANDSCHIN

CHF 4650.–

Leysin Suisse, Air et Soleil

circa 1933 – Jacomo MULLER

CHF 270.–

Winterferien - doppelte Ferien, Schweiz

1934 – Herbert MATTER

CHF 3950.–

Winterferien - doppelte Ferien, Schweiz

1934 – Herbert MATTER

CHF 2640.–

Horse super cigarettes

circa 1935 – ANONYMOUS

CHF 1160.–

Caen, Circuit de la Prairie, Courses internationales de vitesse

circa 1935 – H.P.

CHF 500.–

All Roads lead to Switzerland

1935 – Herbert MATTER

CHF 3860.–

Air France, Flèche d'Orient

1936 – Paolo Frederico GARRETTO

CHF 1530.–

Lausanne, Fête de l'air.

1937 – ANONYMOUS

CHF 2240.–

Air France

1937 – GERAL, N. GERALD ALEXANDRE

CHF 820.–

Switzerland for winter sunshine

1939 – Herbert LEUPIN

CHF 3250.–

SBB/CFF, rasch beladen, rasch entladen, voll beladen

1942 – Hans ERNI

CHF 830.–

Simplon Orient-Express, la voie internationale la plus directe et la plus pittoresque

1947 – Walther SPINNER

CHF 3750.–

Lausanne, Grand Prix Automobile 1947

1947 – P. LANDRY

CHF 2270.–

Evian-les-Bains, Grand meeting international de canots automobiles

1947 – André CLOSSET

CHF 920.–

Locomotive diesel électrique

1948 – P. BOUVRY, Albert BRENET

CHF 570.–

Lausanne, Grand Prix Automobile, Circuit International Motos Side-Cars 1949

1949 – Marguerite BOURNOUD-SCHORP

CHF 5850.–

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