Swissair, Convair Metropolitan, L'avion le plus moderne du réseau européen avec radar de bord

1956 – Kurt WIRTH

Swissair Convair Metropolitan HB-IMB 1/50

1956 – RAISE-UP

Swissair DC-7c HB-IBK 1/72

1956 – RAISE-UP

Swissair DC-7c HB-IBK 1/50

1956 – RAISE-UP

Volkswagen, De grote dag, eindelijk VW-eigenaar!

1956 – Hans LOOSER

Swissair, Convair Metropolitan, The Newest Airliner in European Service, Radar equipped

1956 – Kurt WIRTH

CHF 4250.–

MOB, Montreux Oberland Bernois

1956 – Martin PEIKERT

Tunnel du Simplon, 1906-1956

1956 – Adrien HOLY

CHF 1070.–

Montreux, Suisse

1956 – Pierre-Laurent BRENOT

CHF 540.–

Cigarettes Maryland, Stella Filtra

1956 – Herbert LEUPIN

CHF 840.–

Air France, Amérique du Nord

1956 – Jean COLIN

CHF 1670.–

37e Foire Nationale, Comptoir Suisse, Lausanne

1956 – Celestino PIATTI

Davos, Parsenn

1956 – Donald BRUN

Mehr Verantwortung, Weniger Alkohol

1956 – Celestino PIATTI

CHF 470.–

SWISSAIR "L'avion le plus moderne du réseau européen metropolitan"

1956 – Kurt WIRTH

SWISSAIR, DC-7c The world's fastest long-range airliner"

1956 – Kurt WIRTH

Qui dit ski, dit Suisse

1956 – Pierre MONNERAT

BIC, Écriture souple

circa 1956 – Raymond SAVIGNAC

Swissair Seven seas, DC-7C, The world's fastest long-range airliner

1956 – Kurt WIRTH

CHF 2430.–

Henri Matisse, Musée national d'Art moderne

1956 – Henri MATISSE

France, Notre-Dame de Paris

1956 – Jacques DUBOIS

CHF 520.–

France, Chamonix-Mont-Blanc

1956 – Ph. VIGUIER

Chagall, Kunsthalle Bern

1956 – Marc CHAGALL

CHF 4650.–

Montreux, Suisse

1956 – Pierre-Laurent BRENOT

Swissair DC-7c Seven Seas, HB-IBK

1956 – RAISE-UP

CHF 5830.–