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Year of printing

Bata

1955 – Herbert LEUPIN

CHF 2360.–

Horaires CFF et CGN, R. Marsens, Lausanne, service du 30 Septembre 1956 au 1er Juin 1957

1956 – Walther SPINNER

CHF 250.–

Pan American, Super Clipper 7, DC-7C

1956 – ANONYMOUS

CHF 540.–

Photographiere mit Agfa

1957 – Wilfried GUNTENSPERGER

CHF 1330.–

CGN, Genfersee, Compagnie Générale de Navigation sur le Lac Léman

1957 – Albert R. DUTOIT

CHF 980.–

BP, Energol, Gagnez du temps

circa 1958 – Gottlieb SOLAND

CHF 420.–

Rapha, vin doux naturel

1958 – Charles LOUPOT

CHF 2400.–

SAS, Scandinavian Airlines System

circa 1958 – Otto NIELSEN

CHF 890.–

Compagnie de navigation Fraissinet & Cyprien Fabre, de Marseille à la côte occidentale d'Afrique

circa 1958 – Roger CHAPELET

CHF 850.–

Castolin, Répare, Soude, Économise

1958 – Raymond SAVIGNAC

CHF 670.–

General Dynamics, Convair 880: world's fastest jetliner

1959 – Erik NITSCHE

Price upon request

Avia Metric, Treibstoff nach Mass

circa 1960 – ANONYMOUS

CHF 600.–

Bata Air-Boot, la botte avec aération

1960 – Herbert LEUPIN

CHF 330.–

General Dynamics, Undersea frontiers - Electric boat

1960 – Erik NITSCHE

CHF 3270.–

General Dynamics, industrial gases, Liquid carbonic

1960 – Erik NITSCHE

CHF 2190.–

General Dynamics, Convair 880 the world's fastest jetliner

1960 – Erik NITSCHE

CHF 1070.–

PAN AM - Hong Kong by flying clipper, Pan American, world most experienced airline

circa 1960 – ANONYMOUS

CHF 1070.–

Horaires CFF et CGN, R. Marsens, Lausanne, service du 30 Septembre 1962 au 25 Mai 1963

1962 – Walther SPINNER

CHF 250.–

Paris, Société nationale des chemins de fer français

1963 – Bernard BUFFET

CHF 390.–

New

Bata 39.90 swiss made: pluie, averses, froid, neige, boue, verglas

1963 – Herbert LEUPIN

CHF 560.–

Bell

1963 – Niklaus STOECKLIN

CHF 1200.–

Swissair, Société de Tir, Tir international 1964, Genève

1964 – ANONYMOUS

CHF 50.–

Gitanes avec ou sans filtre

1965 – Jacques AURIAC

CHF 850.–

Gitanes, avec ou sans filtre

1965 – Jacques AURIAC

CHF 850.–

Chemin de fer électrique Nyon - St Cergue - Morez

circa 1966 – ANONYMOUS

CHF 450.–

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