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Georges Besançon, Ingénieur-Aéronaute, Elections législatives du 8 Mai 1898

1898 – MISTI

CHF 970.–

Luzern, Erste Schweiz. luftschiff station

circa 1900 – ANONYME

CHF 2450.–

Champagne Edouard Besserat, Ay

circa 1905 – ANONYME

CHF 830.–

Zürich, Gordon-Bennet, Courses internationales de Ballons 1909

1909 – Adolphe TIÈCHE

CHF 2370.–

Berne, Flugtage in Bern: 5e meeting d'aviation de Berne

1911 – Hermann R SEIFERT

CHF 1150.–

Sous les ailes

1912 – Georges SCOTT

CHF 250.–

Mobilisation 1914, Chocolats Peter Cailler Kohler

1916 – Jules COURVOISIER

CHF 870.–

Officieele Opening van het Schillerende Luchtvaartierrein Twente

circa 1920 – N.V BOEK

CHF 1200.–

Balair, Benützet den Luftweg, Luftverkehrs Union

1928 – Otto BAUMBERGER

CHF 1950.–

Rapid Azur, Air Union

circa 1929 – OCCHIPINTI

CHF 1830.–

Balair, étiquette

circa 1929 – ANONYME

CHF 95.–

C'est à la France que le monde doit ses ailes, Clement Ader, Premier décollage du premier avion, 9 octobre 1890

circa 1930 – Lucien CAVE

CHF 530.–

C'est à la France que le monde doit ses ailes, Henri Fabre, Premier vol du premier hydravion, 28 mars 1910

circa 1930 – Lucien CAVE

CHF 530.–

C'est à la France que le monde doit ses ailes, Henri Farman, Premier vol de un kilomètre en circuit fermé, 13 janvier 1908

circa 1930 – Lucien CAVE

CHF 530.–

C'est à la France que le monde doit ses ailes, Dabry Gimié Mermoz, Première traversée commerciale de l'atlantique sud, 12-13 mai 1930

circa 1930 – Lucien CAVE

CHF 530.–

C'est à la France que le monde doit ses ailes, Louis Blériot, Première traversée de la Manche, 25 juillet 1909

circa 1930 – Lucien CAVE

CHF 530.–

C'est à la France que le monde doit ses ailes, Roland Garros, Première traversée de la Méditerranée, 23 septembre 1913

circa 1930 – Lucien CAVE

CHF 530.–

C'est à la France que le monde doit ses ailes, Costes et Bellonte, Première traversée de l'Atlantique Nord, 1-2 septembre 1930

1930 – Lucien CAVE

CHF 530.–

Flugtag am Hallwilersee

1931 – Otto ERNST

CHF 2200.–

Basilea Feria Suiza de Muestras

1932 – SPRENG

CHF 1200.–

4 de l'Aviation, Richard Dix, avec Erich von Strohëim et Mary Astor

1932 – Jean-Adrien MERCIER

CHF 830.–

Swissair, Douglas DC-2 Verkehrsflugzeug

1934 – ANONYME

CHF 1470.–

AIR FRANCE, Réseau aérien mondial

1934 – Lucien BOUCHER

CHF 1320.–

Cigarettes Swissair en pur tabac d'Orient

1934 – TRIO S.A

CHF 1600.–

Air France, Marseille - Îles Baléares - Alger en 5 heures

1934 – Albert SOLON

CHF 1920.–

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